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            齒輪泵在嚙合過程特點

            發布時間:2016-09-08  發布者:星河泵業

            普通外嚙合直齒輪的重疊系數應當大于1,但一般小于2,這意味著齒輪傳動過程中有時是一對齒輪嚙合,有時是兩對齒輪嚙合。內嚙合齒輪泵的重疊系數總小于1,為保證傳動平穩,必須做成斜齒輪,該靜音圓弧齒輪泵的設計使其重疊系數大于2,即運轉過程中始終有不少于兩對齒輪嚙合,因而每個齒承受的彎矩小于內嚙合齒輪泵。如所周知,一對斜齒輪嚙合傳動過程中會產生軸向力,這可通過設置端面靜壓平衡槽來解決。

            普通外嚙合齒輪的嚙合線是一條直線,而1對圓弧齒輪的嚙合線是一條封閉的8字線。一對圓弧齒輪嚙合過程中始終是凹面與凸面的嚙合,這與內嚙合齒輪的嚙合特征相同。由赫茲接觸應力公式可知,齒面間的接觸應力遠小于凸面與凸面間的接觸應力。圓弧齒輪泵嚙合過程中齒面之間的相對滑動系數小于齒輪,這正是直流齒輪油泵壽命比普通內嚙合齒輪泵長的原因。

            直流齒輪油泵在嚙合過程中,齒頂與齒根始終是不接觸的,該區域形成封閉空腔時,就形成了困油區,而圓弧齒輪在嚙合過程中,齒頂與齒根也參與嚙合,因而在原理上圓弧齒輪泵沒有困油問題,這是圓弧齒輪泵與普通內嚙合齒輪泵很大的區別,而這也正是內嚙合齒輪泵噪音低、壓力流量脈動小的根本原因。

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